在中国金融市场上，最近一则消息引发了市场的热议，这就是著名的汽车巨头比亚迪以36亿全资收购易安财险100%的股份，消息一出引发了整个市场的热议，汽车巨头大手笔砸保险，比亚迪的逻辑到底在什么地方？

(资料图片仅供参考)

一、豪掷36亿杀入保险市场的比亚迪

据环球网的报道，易安财险迎来新东家比亚迪。银保监会官网正式公布了《关于易安财产保险股份有限公司变更股东的批复》。文件显示，同意比亚迪汽车工业有限公司（下称“比亚迪”）受让易安财产保险股份有限公司（下称“易安财险”）10亿股股份，持股比例为100%。至此，比亚迪成为国内首家获批全资控股财险公司的车企。

成立于2016年的易安财险是经原保监会批准设立的国内4家专业互联网保险公司之一，注册资本10亿元，与传统保险公司不同，易安财险不设立分支机构，销售和理赔均在线上完成。2022年7月15日，银保监会结束了对易安财险为期两年的接管，并发布《关于易安财产保险股份有限公司破产重整的批复》，原则同意易安财险进入破产重整程序。

重整批复发布5天后，易安财险管理人对外发布重整战略投资者招募公告。资料显示，共有包括比亚迪在内的3家机构报名参与，最后仅比亚迪提交了重整投资方案。

根据重整计划，比亚迪作为重整投资者，为7家原股东提供的100%股权支付对价为700万元；提供约5.47亿元用作债务清偿及填补易安财险的净资产；同时承接易安财险所有员工，并在后续增加30亿元资本金。

二、比亚迪大手笔收购想干嘛？

随着汽车产业的发展，汽车企业做金融已经成为了一种常态，很多人都在问比亚迪大手笔做保险其中的逻辑到底在什么地方？我们又该如何分析这件事呢？

首先，汽车企业做金融其实已经是汽车产业的常态。在汽车销售环节中，金融是不可或缺的一环。汽车制造商通常会与银行、保险公司等金融机构合作，为消费者提供贷款、租赁、保险等一系列金融服务。而一些大型汽车企业如大众、福特等，甚至成立了自己的金融公司，专门从事汽车金融业务。因此，汽车企业做金融已经成为了汽车产业的一种常见现象。从历史上看，汽车金融早已经成为了汽车产业的重要组成部分，而随着互联网的到来，更多的汽车企业已经开始利用手中的数据资源，进军保险市场，在2022年的1月和3月，蔚来保险经纪有限公司和比亚迪保险经纪有限公司相继完成工商注册，而在9月国家市场监管总局企业名称申报登记公告显示，已核准“宝马(中国)保险经纪有限公司”的名称申报。可以说，各家汽车进军保险市场已经成为了一种大势所趋。

其次，互联网时代，以比亚迪为代表的新能源汽车企业手中拥有了海量的数据资源，能够进行有效地大数据分析，从而打造属于自己的保险模型。随着新能源汽车的普及，车主们对于车辆的性能、使用数据以及维护保养等方面的需求也在不断增加。这些数据资源可以通过大数据技术进行分析和挖掘，从而帮助保险公司更好地了解客户需求，提高产品定制化程度，降低风险成本。同时，通过大数据分析还可以发现潜在的风险点和机会点，为企业提供更加精准的决策支持。

第三，从易安财险本身来看，作为一家互联网保险公司，其在保险业务上已经积累了丰富的经验和优势。而比亚迪作为一家汽车制造商，在汽车产业链上拥有着丰富的经验和资源，这也为比亚迪收购易安财险提供了有力的支持。通过收购易安财险，比亚迪可以将自己在汽车产业链上的优势与易安财险的互联网优势相结合，扩大公司在互联网保险领域的影响力和市场份额。

第四，从长期来看，比亚迪正在补全自己的产业链生态，汽车从生产到销售再到维护的全流程比亚迪都在介入。而保险无疑是比亚迪补全自己的有效手段之一。从比亚迪近年来的布局来看，其正在不断扩大自己在汽车产业链上的布局。从最初的电池制造到如今的整车制造、汽车销售、售后服务等环节，比亚迪都在积极地进行布局和拓展。而保险作为汽车产业链上的重要一环，比亚迪自然也不会忽视。通过收购易安财险，比亚迪将打造出更加全面和完善的保险生态链，提升公司在保险行业中的竞争力和话语权。

因此，比亚迪大手笔做保险目的不仅仅是保险，更是整个产业生态。

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